RCF47中研紫光RC,FC,SC,KC硬齒面減速機(jī)的詳細(xì)資料:
中研紫光RC,FC,SC,KC硬齒面減速機(jī)
主營鼓風(fēng)機(jī):高壓鼓風(fēng)機(jī),旋渦氣泵,曝氣鼓風(fēng)機(jī),防爆鼓風(fēng)機(jī),漩渦式氣泵,紫光電機(jī),紫光減速機(jī)及各類非標(biāo)產(chǎn)品定做。
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RC27硬齒面減速機(jī) RC硬齒面減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1.采用模塊設(shè)計(jì),傳動比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理.2.從07-167共14種機(jī)座規(guī)格,傳遞功率范圍0.09KW-160KW .外形設(shè)計(jì)適合*的萬能安裝配置.3.傳動比精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要任意選?。?.齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動平穩(wěn).噪音低,級間效率達(dá)98% .5.為特殊低速場合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將RC減速機(jī)的傳動比拓展至27000 齒輪傳動的效率是所有傳動型zui高的一種,其效率比蝸桿傳動要高得多.齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定.6.采用新型密封裝置,保護(hù)性能好,對環(huán)境適用性強(qiáng),可在有腐蝕、潮濕等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作。7.通用性強(qiáng),使用維護(hù)方便,維護(hù)成本低。主要材料--箱體:上海梁瑾楊少銀經(jīng)理高強(qiáng)度鑄鐵--齒輪:20CrMnTi鋼,碳氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC58-62,硬層厚度>0.5mm);--平鍵:45鋼,表面硬度HRC50-55.表面噴涂--鑄鐵:噴涂RAL7031灰蘭色油漆。效率 齒輪傳動的效率是所有傳動型式中效率zui高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達(dá)到98%。 需要特別指出的是,在某些安裝方式時(shí)*級的齒輪*浸在油中,對于大機(jī)座號及高圓周速度的的輸入級,這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個(gè)不容忽視的參數(shù),所以對于大于97機(jī)座、輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,或大于107機(jī)座輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時(shí),須考慮攪油損失。
RC硬齒面減速機(jī)型號參數(shù):RC07減速機(jī)、RC17減速機(jī)、RC27減速機(jī)、RC37減速機(jī)、RC47減速機(jī)、RC57減速機(jī)、RC67減速機(jī)、RC77減速機(jī)、RC87減速機(jī)、RC69減速機(jī)、RC107減速機(jī)、RC137減速機(jī)、RC147減速機(jī)、RC167減速機(jī)。RC27硬齒面減速機(jī)RC硬齒面減速機(jī)功能特點(diǎn):
1、產(chǎn)品噪音低,節(jié)能高,振動??;2、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;3、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。4、結(jié)合技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量5、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)160KW;6、能耗低,性能*,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;7、RC系列可承受較高的徑向載荷。我們專注于機(jī)電行業(yè),聚焦工業(yè)制造領(lǐng)域。產(chǎn)品只是公司發(fā)展的一個(gè)載體,我們將持續(xù)關(guān)注市場需求,開拓值得開發(fā)的新興業(yè)務(wù);新興業(yè)務(wù)的拓展應(yīng)該充分體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性、先進(jìn)性;在持續(xù)開拓新興業(yè)務(wù)的同時(shí),啟動老業(yè)務(wù)的主動退出機(jī)制,以期將資源zui大限度集中在*產(chǎn)業(yè)上。
動力傳動事業(yè)部產(chǎn)品:(使用“紫光”商標(biāo))
1.電機(jī):通用電機(jī)、制動電機(jī)。
2.機(jī)械無級變速器:UD系列機(jī)械無級變速器。
3.蝸桿減速機(jī):RW系列蝸桿減速機(jī)。
4.硬齒面齒輪減速機(jī):R系列、F系列、S系列、K系列、HB系列、KM系列硬齒面減速機(jī)。
硬齒面減速機(jī)的安裝過程不可忽視的注意事項(xiàng)1、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流 暢?;A(chǔ)不可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會引起振動及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出 物或采用齒輪、鏈輪傳動時(shí),應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),應(yīng)選用加強(qiáng)型。2、 按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按次 序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性, 安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。減速機(jī)采用油池飛濺潤滑,在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下, 換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上 油位塞確定無誤后,方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn), 時(shí)間不得少于2小時(shí)。3、安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率。4、在輸出軸上安裝傳動件時(shí),不允許 用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。
自動化事業(yè)部產(chǎn)品:(使用“AUTOFAST”商標(biāo))
1.自動化倉庫系統(tǒng):包括自動化倉庫用堆垛機(jī)設(shè)計(jì)制造、自動化倉庫用工控電器系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造、自動化倉庫管理理軟件WMS及設(shè)備配套接口程序ECS開發(fā)。
2.激光導(dǎo)引自動小車(AGV):包括激光制導(dǎo)無人搬運(yùn)小車、系統(tǒng)控制器、系統(tǒng)管理軟件。
3.工業(yè)自動化生產(chǎn)線:各種自動化裝配線、自動化生產(chǎn)線、機(jī)床等等。
中研紫光RC,FC,SC,KC硬齒面減速機(jī)
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